Descrizione
Illustrati già interventi conclusi in Via Albertini, che proseguiranno su Via Primo Maggio: oltre 60 le canalette di scolo per il defluimento dell’acqua piovana
In corso d’opera gli interventi di sistemazione idraulica nell’area della Baraccola, realizzati con l’obiettivo di ridurre gli allagamenti stradali in occasione di piogge intense e migliorare la sicurezza della circolazione. Le zone interessate sono sostanzialmente tre: Via Albertini, Via Primo Maggio e del tratto finale dell’Asse Nord-Sud e di via Borsellino.
“Si prevede di creare - riferisce a riguardo assessore ai lavori pubblici Stefano Tombolini - dei punti di scolo sul lato sinistro fino allo scarico sul fosso di smaltimento. A completamento si ipotizza di ripulire i bordi stradali laterali di via Primo Maggio creando, dove possibile dei fossetti di raccolta acque piovane e andando a verificare e ripulire gli attraversamenti dei tubi di scolo presenti sotto la sede stradale”.
Il sopralluogo con la stampa di oggi ha lo scopo di constatare i lavori (già conclusi) effettuati in Via Albertini, che saranno replicati su Via Primo Maggio (entro il mese di novembre 2026). In totale sono oltre 60 le canalette di scolo che verranno realizzate su ciascun lato (Via Albertini e Via Primo Maggio) che confluiscono nel fosso principale, il quale di fatto separa le due principali vie della Baraccola; inoltre è stata aumentata la pendenza delle aree verdi ai margini del fosso, proprio per aumentare la facilità di defluimento delle acque piovane lungo questo tratto.
Zona Via Albertini e Via Primo Maggio
L’opera, il cui costo complessivo è di 150.000 euro, di cui circa 87.000 euro per i lavori, risponde alle criticità riscontrate negli ultimi anni in particolare lungo via Albertini e via Primo Maggio, dove, durante gli eventi meteorologici più intensi, le difficoltà di deflusso delle acque piovane provocavano accumuli d’acqua sulla carreggiata, con disagi e potenziali rischi per gli automobilisti.
Nel dettaglio, i lavori hanno previsto la realizzazione di punti di scolo e canalette per favorire il convogliamento delle acque dalla strada ai canali esistenti, insieme alla pulizia dei fossi laterali, alla verifica degli attraversamenti dei tubi di scolo e alla sistemazione delle aree verdi interessate.
Nella giornata di oggi si è tenuto un sopralluogo con la stampa per illustrare direttamente le opere realizzate e le soluzioni adottabili per affrontare le criticità idrauliche della zona.
L’intervento rappresenta un’azione concreta di manutenzione e miglioramento delle infrastrutture, con particolare attenzione alla gestione delle acque meteoriche e alla prevenzione dei disagi legati alle precipitazioni intense.
L’area a giardino presenta una larghezza e una conformazione variabile. L’ipotesi è di inserire ogni 30 metri una canaletta in cemento armato prefabbricato che congiunga il bordo strada sinistro con la sommità del canale in cemento armato. Le principali lavorazioni necessarie sono scotico del terreno vegetale, scavo a sezione obbligata, livellamento del terreno, smaltimento del verde, pulizia dei fossi laterali, realizzazione di sottofondo in calcestruzzo magro per la posa e il supporto delle canalette, fornitura e posa in opera di canalette prefabbricate in calcestruzzo armato, a sezione semicircolare, per il convogliamento delle acque meteoriche.
Nel frattempo fra maggio e agosto il "Servizio Manutenzioni - U.O. Strade" ha effettuato con la squadra di operai interni i lavori di sfalcio su bordo strada, pulizia canalette di raccolta delle acque e parziale ripristino di manto stradale con asfalto. Il personale coinvolto è stato di sei unità. Il costo complessivo per la realizzazione degli interventi sopra descritti è stato di circa 50 mila euro.
Zona Asse e Via Borsellino
Sono stati eseguiti i lavori di manutenzione del tratto finale dell’Asse Nord-Sud e di via Borsellino, in corrispondenza dell’intersezione con via Primo Maggio.
L’intervento ha riguardato la riqualificazione delle intersezioni stradali. In particolare, sono stati effettuati interventi di manutenzione dei bordi stradali, rifacimento delle aiuole spartitraffico, riasfaltatura della sede stradale e rinnovo della segnaletica orizzontale. In questo tratto l’importo dei lavori è di 96,5 mila euro (oltre IVA).
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Ultimo aggiornamento: 9 ottobre 2026, 14:03